Департамент Гражданской Авиации (Civil Aviation Authority, CAA) 21 апреля 2010 года подтвердило утверждение новых правил полетов  в условиях облака вулканического пепла. На их разработку ушло 6 дней, в течение которых  авиационные инженеры и эксперты пытались найти выход из ситуации, с которой еще не сталкивалась авиация.   Темой дискуссий стал вопрос о том, какая концентрация пепла в воздухе безопасна для двигателей самолетов. Ответ:  0,002 грамма (2 милиграмма) на кубометр воздуха.

по данным: http://www.lowcosts.ru/info/articles/25042010.shtml